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发布时间:2022-02-27 03:55:00 作者:华北起重
对于吊钩组的检验方法一直是有争论的,其实只要解决好了吊钩组的危险断面,吊钩组的检验就会变得比较容易了。
吊钩组的危险断面。通过对吊钩受力分析,可以了解吊钩的危险断面有三个。
在吊钩的第.一断面上,受到切应力的作用,切应力有把吊钩切断的趋势;
在第三断面上(这个断面处在吊钩钩尾螺纹退刀槽的位置),受到拉应力的作用,拉应力有把吊钩拉断的趋势;
在第二断面上,受到拉应力的同时又受到力矩的作用,因而第二断面的内侧受拉应力作用,受压应力作用,根据计算,内侧拉应力比外侧压应力大1倍多。
所以,吊钩府做成内倾稍厚,外侧薄。
防止吊钩的游摆,司机要遵守操作规程,吊运时吊钩要正确定位,启动时要逐挡慢速启动,制动器调整要适宜;吊小物件时,应选择较短的绳子。
吊钩游摆的消除:
由于操作不当吊钩产生游摆时,通常采用“跟车”的办法来消除游摆。
例如吊钩向某方向游摆,在其尚未达到zui大幅度时,使车体向同方向加速,从而在吊钩处于铅直位置时,吊钩与车体运动同步,二者的相对速度为零,将吊钩稳住。
吊钩的负荷试验
新的吊钩是需要进行负荷试验的。试验时,要吊额定起重量的1.25倍负荷,停十分钟,吊钩不许有永*性的变形和裂纹出现。合格后方可使用。
吊钩部位的检查和更换
起重机的吊钩部位每年要检查一至三次,以防出现疲劳变形和裂纹而发生事故。检查时,首先要对吊钩进行探伤检查,如无条件,可用20倍放大镜代替。发现下列情况之一者,即应更换新件。
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